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赛麟汽车引领“如皋制造”走向世界

手握全部核心技术,产品直销欧美市场,总投资178亿元的南通单体投资规模最大制造业项目火热推进中--

赛麟汽车引领“如皋制造”走向世界

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图为项目建设现场。□记者邱宇摄

阳春3月的早晨还有丝丝凉意,上周六,记者走进位于经济技术开发区的江苏赛麟汽车项目现场,却看到一片热火朝天的忙碌景象,工人们施工正酣,挖掘机隆隆作响,转运车川流不息。

作为江苏省重大项目,江苏赛麟汽车项目总投资178亿元,是目前南通市单体总投资最大的制造业项目。“为确保工程质量和进度,我们要求项目施工单位加班加点,确保项目按质按量按时完工。”项目工程负责人介绍说。

赛麟汽车项目由美国威蒙集团联合国内多家企业和机构共同投资。威蒙集团是一家开发生产高性能超级跑车和实用型电动车的集团公司,旗下主要拥有赛麟(Saleen)跑车和积泰(GTA)电动车两大体系。值得一提的是,赛麟是美国一家拥有37年历史的专业高性能跑车制造商,曾八次获得世界跑车制造商大赛冠军,拥有一系列高端核心技术,比如轻量化车身、高性能发动机、底盘调教、电源管理等。赛麟公司自主开发生产的车型S7被誉为“世界超跑之王”,自2001年问世以来,在过去15年中所获得的赛事奖项超过了法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁和迈凯轮获奖数目总和。赛麟项目落户中国的初衷就是要实现从“小众顶级”向“大众高端”的过渡,将高端的跑车技术带给更多消费者。

“如皋的赛麟汽车项目有两点是其他国内汽车生产基地所不具备的,一方面不再是以市场换技术,而是从国外直接引进研发生产的全部核心技术,并全部掌握在自己手中;另一方面在如皋生产的零部件总成和未来将生产的汽车整车可以直接销往欧美,将开创中国汽车在欧美市场批量销售的先河。”威蒙汽车工业集团董事长兼首席执行官王晓麟介绍说,他们将通过并购、重组威蒙集团的汽车品牌、车型成果、先进技术、知识产权等资源、资产,采取“高端化、品牌化、差异化”“中国制造、全球销售”战略,在如皋建设运营国内最先进的核心零部件工厂和主机工厂。

产业是区域发展的生命线。赛麟项目的成功落地,充分说明了经济技术开发区作为国家级开发区,辐射范围在进一步扩大,投资环境不断被认可。王晓麟透露当初选择将项目落户在如皋,主要因为如皋有三个吸引他的地方:一是便捷的区位优势,迈入高铁时代的如皋距离上海仅37分钟时空距离;二是如皋拥有汽车生产资质及雄厚的产业基础,如皋市委、市政府对于汽车项目的理解和认识与赛麟公司高度契合;三是如皋优质高效的政府服务,审批效率全国领先。

汽车产业项目相对来说周期长、工作难度大,但投产后将会为当地带来极大的经济效益和社会效益,并引领产业结构调整提升。“以赛麟汽车为代表的优质项目,将是我区汽车产业从总量扩大到质态提升的一个重要节点,同时它也将释放强大的集群带动效应。该项目一期投产后可带动上下游产业链1500亿元的销售规模,千亿级产业园区离我们越来越近了。”经济技术开发区负责人充满自信地说。

“项目一期投资50亿元,计划明年6月投产,建成后将实现汽车核心零部件和总成15万套生产能力。”王晓麟表示,生产基地先期会以汽车零部件和总成生产为主,后期条件成熟时生产赛麟品牌整车。

【记者感言】在美国,赛麟的名字几乎无不知晓,因为这个品牌的文化魅力已经融入了每一个热爱赛车、热爱激情的车迷心中。如今,这个品牌已经进入国内、落户如皋,我们期待它的传奇故事在如皋续写下去,引领“如皋制造”走向世界。□记者陈嘉仪

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关键词: 赛麟 如皋 汽车
责任编辑:邓天伟
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